В городе по ул.Свобода начали большую работу. Долгожданный асфальт начали стелить от бывшего универмага в сторону пер.Карла Маркса.
Водители, которые этого долго ждали, ведут себя безобразно по отношению проделанной работы и самих рабочих. Что бы проехать 100-200 метров по новой дороге, они едут под запрещающий знак "Кирпич". Смотреть на это не очень приятно.
Люки, расположенные по центру дороги поднимают на уровень асфальта. Бордюры будут менять на новые. Как известно администрация города Прохладного их уже закупила.
Нам остается только ждать, когда улицу доделают до конца...
Далее видео...
Обновил
*** *** *** *** ***
С сайта администрации: Начат ремонт сплошного асфальтового покрытия по улице Свободы
Проблема ремонта и благоустройства городских дорог многие годы оставалась главной и самой животрепещущей для каждого горожанина независимо от возраста, пола и социального положения. Выбоины, ухабы, глубокие рытвины проезжих частей Прохладного, в особенности его главной улицы – Свободы, на протяжении нескольких лет тревожила умы прохладян, заставляя обращаться за решением проблемы в муниципалитет, УЖКХ и другие уполномоченные инстанции.
В начале этого года руководством города было заявлено о том, что долгожданный ремонт улицы Свободы будет осуществлен нынешним летом. Причем, не просто будут в очередной раз «залатаны дыры», а муниципалитет изыщет финансовые возможности для полной замены асфальтобетонного покрытия дороги. Скептически настроенные горожане с волнением ожидали наступления оговоренного срока. В средствах массовой информации регулярно появлялись заметки и серьезные публикации, интервью с руководством муниципалитета и уполномоченных организаций…
И вот, свершилось! Во вторник, 23 июня, по улице Свободы начались подготовительные ремонтные работы дорожного полотна. Прежде чем покрыть дорогу новым асфальтобетонным покрытием, строителям придется «залатать» выбоины и ухабы. В течение двух месяцев должны быть закончены работы на участке от ул. Головко (район РМЗ) до ул. Гагарина. Стоимость замены асфальтобетонного покрытия всей протяженности улицы Свободы составляет около 15 млн. рублей. Сегодня муниципалитету удалось изыскать в местном бюджете средства, необходимые для ремонта данного участка дороги. Если в ближайшее время удастся выделить дополнительные финансовые средства, то ремонт ул. Свободы продолжится. Также на участке дороги от ул. Головко до магазина «Влаза» будут установлены новые бордюры. При наличии финансовой возможности они будут радовать глаз горожан и на остальном участке по ул. Свободы.
Кроме того, в рамках запланированных работ по реконструкции городских дорог МУП «ДРСУ «Прохладный» был проведен ямочный ремонт дорожного полотна по улицам К. Маркса и Пролетарская, а также установка бордюров в районе домов №№53-55 по ул. Гагарина. В общей сложности затраты на данный вид работ составили около 500 тысяч рублей. Сегодня уже другим подрядчиком ООО «Каббалкремстрой» активно ведутся работы по ремонту дорожного покрытия пер. Больничный, улиц Ленина, Ворошилова, Головко, Кабельная, а также реконструкция тротуара в районе Свято-Никольского храма. Эти работы обойдутся в сумму около 850 тысяч рублей.
Наверное, до конца поверить в свое счастье горожане смогут только тогда, когда проедут на своем автомобиле или общественном транспорте по главной улице города и не почувствуют привычных выбоин и ухабов. Так бывает всегда: когда чего-то долго и мучительно ожидаешь, осознание исполнения желания приходит не сразу, как бы боясь в который раз напрасно обнадежить. Но в данном случае надежды на улучшение ситуации были не напрасны. Они сбылись, и уже совсем скоро одна из основных проблем, волнующих население и муниципалитет, будет окончательно решена…
Надежда Свиргун.
Надежда, хорошие слова... Но вы думаете, что у администрации нет денег в бюджете? Конечно, нет, ведь тратят в первую очередь на себя, а потом на город!
Налоги за дороги, должны идти в бюджет города, посмотрим расценки:
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 5 руб./л.с.
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт включительно - 10 руб./л.с.
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт включительно - 20 руб./л.с.
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт включительно - 30 руб./л.с.
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 60 руб./л.с.
Жителей в городе официально проживает 60 338 человек
Сколько же машин в городе?
Предположение: 2 семьи из 3-х имеет машину. В среднем в семье 4 человека. Значит в городе 15.000 семей, из них 10.000 владеют автомобилем.
Теперь возьмем тариф: свыше 100 л.с. до 150 л.с. который будет у нас средний, так как по городу не малая часть машин ездит, которая превышает эту мощность, и есть такие, что и превышают 250 л.с.
Что у нас получается 10000*1000=10.000.000 рублей. Вычтем 2 ляма на кругло годичную зарплату рабочим, которые не хрена не делали на протяжении десятка лет... получается, что за 4 года можно укладывать новым полотном всю ул. Свободы, а на остальные деньги латать Выбоины, ухабы, глубокие рытвины проезжих частей Прохладного
Это только предположение, не забывайте о частных и государственных учреждениях, которые тоже имеют транспорт и обязаны платить налоги: Швейка, ПЗПП, Хлебокомбинат, больница, транспортная АТП, РемЗавад и другие…
Может меня кто-то посчитает глупым, и скажет про себя, откуда такие цифры. Скажу честно, это логическое мышление. Не каких конкретных сумм я не знаю, так как мне их не кто не называл. Только не нужно доказывать, что администрация деньги собирает с трудом и отрывает от казны для ремонта дорог. Это деньги жителей города, и администрация Обязана вкладывать их на благоустройство, и производить все возможные работы и причем в незамедлительном темпе.
Н.А. Маслов, Ю.Г. Яценко и Н.В. Сирица. Ведь они не чего не делали значительного для города на протяжении своих рабочих дней в администрации города. И поэтому мы должны Ю. В. Пархоменко быть благодарны хоть за то что она начала работать над дорогами. Ну а там как масть ляжет...
8377381
2721942